meSkipper

עגינה וגרירה — סירת מנוע עוצמה ב', משיט 13

30 שאלות בנושא עגינה וגרירה, מתוך שאלון הבחינה של משיט 13 — סירת מנוע עוצמה ב'. עוגן, חבלים, גרירה ותמרון בים גלי. כל שאלה מופיעה כאן עם התשובה הנכונה, כפי שהיא בשאלון הרשמי של משרד התחבורה.

תרגול ממוקד בנושא · כל 223 השאלות בסירת מנוע עוצמה ב' · מבחן מדומה

השאלות בנושא עגינה וגרירה

  1. מהי השיטה היעילה ביותר שתאפשר לשחרר את העוגן אם ייתפש בעצם כלשהו בקרקעית? לקשור מצוף – סימון לאמיר העוגן, שיכול לשמש להפיכתו לשחרורו במקרה שייתפש.
  2. מהו אחד העקרונות החשובים ביותר בעת גרירה בים גלי? שחבל הגרירה יהיה ארוך, שתיווצר בו "בטן כדי שהמתח עליו יישאר קבוע ולא ישתנה עם כל גל.

    הכלל: בגרירה בים גלי חבל הגרירה יהיה ארוך, כך שתיווצר בו בטן שקועה. הבטן היא שסופגת את תנועת הגלים ושומרת על מתח קבוע.

    למה: בלי הבטן, כל גל מותח את החבל בבת אחת. העומס הרגעי הזה גדול פי כמה מהמשקל הנגרר, והוא מה שקורע חבלים ועוקר זקפים.

    מקור: ימאות — גרירה

  3. מהו לערך אורך חבל העוגן שנידרש לשחרר כשמטילים עוגן למים שעומקם כ– 12 מטרים מכלי שיט קטן כאשר שורר מזג אוויר נאה? בערך 40 מטרים חבל.

    הכלל: אורך חבל העוגן נמדד ביחס לעומק. במזג אוויר נאה יחס של שלוש עד ארבע פעמים העומק מספיק, ולכן בעומק 12 מטרים משחררים כ-40 מטרים.

    למה: העוגן אוחז כשהמשיכה עליו כמעט אופקית. היחס הוא שקובע את הזווית, ולכן החישוב תמיד מתחיל מהעומק ולא מאורך החבל שיש לך בסירה.

    מקור: ימאות — עגינה

  4. מהם האלמנטים שיש לקחת בחשבון לפני הטלת עוגן מכלי שיט? כל התשובות נכונות.
  5. ברצונך להכין בספינתך חבל שישמש בעיקר לגרירה. באיזה סוג חבל תבחר? בחבל ניילון.

    הכלל: לגרירה בוחרים חבל ניילון. הוא הגמיש שבחבלים הימיים, וגמישות היא בדיוק מה שסופג את המכות שהגלים מעבירים דרך החבל.

    למה: החבל בגרירה אינו רק מחבר אלא גם בולם. ניילון מתארך תחת עומס וחוזר, ולכן הוא ממיר מכה רגעית למתיחה הדרגתית.

    מקור: ימאות — חבלים וגרירה

  6. הספינה קשורה בדופן ימין ובמקביל לרציף, בחבל אחד בלבד, המשמש כבלם ירכתיים (spring line) המנוע משולב לאחור, הגה באמצע. כיצד תגיב הספינה?(מדחף ימני) החרטום יסטה שמאלה.
  7. אתה מפליג במקביל לחוף ובמרחק של כ- 500 מטרים מהחוף. הרוח מתגברת ודוחפת את הספינה לכיוון החוף הנך נמצא בטווח של 5 שעות הפלגה ממעגן הבית, באיזה דרך פעולה עליך לנקוט? אתרחק מהחוף במהירות.
  8. בהפלגה מאשקלון לחיפה, ספינה המפליגה לידך מבקשת שתגרור אותה עד המרינה הקרובה מכיוון שיש לה תקלה במנוע ואין רוח סמן את התשובה הנכונה ביותר. תשובה ב' ו- ג' נכונות.
  9. אילו מהגורמים יש לקחת בחשבון, בעת גרירה של כלי שייט אחר? את מצב הים, את כמות הדלק, את חוזק נקודות הקשירה.
  10. באילו מהתנאים הבאים, ההיגוי בספינה יהיה טוב ויעיל יותר? כאשר הספינה מפליגה נגד הגלים.
  11. מהי הסיבה לכך שבעת סיבוב, רצוי לסובב את לוח ההגה לזווית מירבית של כ- 45 מעלות לשידרית ולא יותר מכך? בזווית של 45 מעלות הכוח המסובב לעומת הכוח הבולם הוא מקסימלי.
  12. כיצד תנהג לראשונה כאשר העוגן נגרר? אשחרר עוד חבל עוגן.
  13. מהו היתרון העיקרי של קשר הצלה? קל להתרה. (פתיחת הקשר)
  14. ברצונך לעגון במפרץ, אלו שיקולי ימאות ישפיעו על החלטתך? סוג הקרקע, עוצמת הרוח וכיוונה, צפיפות כלי השייט במפרץ, תחזית מז"א צפויה.
  15. באילו אמצעי ראשוני תוודא שהעוגן אוחז בקרקע ואינו ניגרר? בדיקה "רעידות" על חבל העוגן.
  16. מהי השיטה היעילה ביותר לדאוג מראש שנוכל לשחרר את העוגן אם ייתפש בעצם כלשהו בקרקעית לקשור מצוף-סימון לחבל ארוך, (לפני הטלת העוגן למים) שקצהו השני קשור לאמיר העוגן,
  17. בעת שייט בספינת מנוע. עלית על שרטון, איזה פעולה תעשה לראשונה? לנטרל את המנוע משילוב ואבצע בקרת נזקים.
  18. מהן הדרישות מחבל גרירה? גמישות גבוהה.
  19. מהו "עוגן – מת"? עוגן הקבוע בקרקעית הים.
  20. מהו שימושו העיקרי של העוגן הצף? לבלימת היסחפות ולשמירת חרטום או ירכתי הספינה מול הרוח והגלים.
  21. בהפלגה במזג אויר קשה החלה הספינה להיחבט (POUNDING) כיצד תוכל למנוע זאת? להוריד מהירות ולעלות לגל בזווית של כ-30-40 מעלות
  22. מה ההשפעה של קשר או קליעה על החבל? כל קליעה בחבל, מקטינה את חוזקו ב- כשמינית מחוזקו המקורי.
  23. מהו עומס עבודה בטוח של חבל? שישית מעומס הקריעה.
  24. אתה רוצה לגרור בספינה שלך (אורכה 8 מ ') ספינה אחרת בגודל דומה, בגרירה מהירכתיים. היכן תקשור את חבל הגרירה אצלך והיכן – בספינה הנגררת בכל קצה של חבל הגרירה אצור "משולש" שיולבש על שני זקפים (או מובילים) בירכתיים של ספינתי וכן בחרטום של הנגררת.(הנגרר יכול לעזר גם בשרשרת העוגן לצורך הגרירה).
  25. מהו אורך חבל העוגן שנידרש לשחרר כשמטילים עוגן במים שעומקם 6 מטרים בכלי שיט קטן, במזג אוויר סוער? בערך 40 מטרים.
  26. אתה רוצה לגרור בספינה שלך (שאורכה 8 מ') ספינה אחרת בגודל דומה, בגרירה מהירכתיים. היכן תקשור את החבל אצלך והיכן – בספינה הנגררת? בכל קצה של חבל הגרירה אצור "משולש" שיולבש על שני זקפים (או מובילים) בירכתיים שלי והמשולש השני – על שני זקפים בחרטום הנגררת.
  27. ברצונך להכין בספינתך חבל שישמש בעיקר לגרירה. באיזה סוג חבל תבחר? בחבל ניילון.
  28. האם מתקן הגרירה (בננה) העשוי מתא ציפה מתנפח אחד בלבד ראוי לשימוש? לא - המתקן חייב להיות בעל שני תאי ציפה לפחות.
  29. בעת גרירת אנשים על מתקן נגרר אתה נדרש על ידם להגביר מהירות. כיצד תנהג? אפשר לגרור במהירות שלא תעלה על 15 קשר
  30. בעת גרירת אנשים על מתקן נגרר, הנוסעים דורשים כי "תפיל" אותם למים. כיצד תנהג? לא אבצע שום תמרון פתאומי העלול לגרום לנפילתם.

עוד נושאים בסירת מנוע עוצמה ב'

הדף הזה הוא חלק מהתרגול למשיט 13 — סירת מנוע עוצמה ב'. באתר יש גם מבחנים מדומים לפי מבנה בחינת התיאוריה, תרגול לפי נושא וניתוח חולשות, בחינם ובלי הרשמה.