כללי השיט לפי נושא
השאלונים שואלים על כללים, והדפים כאן הם הכללים עצמם — בלי השאלה שמסביבם, וחוצי שאלונים: אותו כלל נשאל בימאות, בעוצמה א׳, בעוצמה ב׳ ובאופנוע ים, וכאן הוא מופיע פעם אחת עם התקנה שממנה הוא נגזר.
- אורות ניווט — 14 כללים. בלילה לא רואים כלי שייט אלא את האורות שהוא מציג, וכל מה שצריך להחליט נגזר מהם: מה עומד מולך, לאן הוא נוסע, ומי מפנה למי.
- סימני יום — 15 כללים. מה שהאורות אומרים בלילה, הצורות אומרות ביום.
- אותות קוליים — 14 כללים. צפירה היא משפט שלם.
- מי מפנה למי — 14 כללים. התקנות אינן נותנות „זכות דרך" אלא מחלקות תפקידים: אחד מפנה והשני שומר קורס ומהירות, כדי שכל אחד יוכל לחשב על השני.
- תחומי שיט — 17 כללים. המרחק מהחוף, המרחק ממתרחצים, הכניסה למעגנה והשיט בקרבת צוללים — כל אחד מהם מוגדר במספר.
- מצוקה ודגלים — 15 כללים. דגל אחד יכול להיות משפט: צולל במים, אני מתמרן בקושי, אני זקוק לסיוע.
- עגינה וחבלים — 10 כללים. עוגן מחזיק בזכות השרשרת ששוכבת על הקרקעית, לא בזכות משקלו.
- אש וחירום — 16 כללים. שריפה, הצפה, שרטון, אדם בים.
- מכשירי ניווט — 24 כללים. מכשיר אינו מחליף תצפית.
- מכונה ותקלות — 37 כללים. רוב התקלות בים אינן דרמטיות: מסנן סתום, רצועה רפויה, אין מים ביציאת הקירור.