meSkipper

פינוי דרך — אופנוע ים, משיט 11

18 שאלות בנושא פינוי דרך, מתוך שאלון הבחינה של משיט 11 — אופנוע ים. מי מפנה למי, סכנת התנגשות, השגה ומצופים. כל שאלה מופיעה כאן עם התשובה הנכונה, כפי שהיא בשאלון הרשמי של משרד התחבורה.

תרגול ממוקד בנושא · כל 161 השאלות באופנוע ים · מבחן מדומה

השאלות בנושא פינוי דרך

  1. אופנוע ים (M) מבחין באופנוע ים (E), מהי הפעולה הנדרשת? (לא קיימת סכנת התנגשות). אין צורך לבצע שינוי בקורס או מהירות.
  2. כאשר כלי שיט אחר חייב לפנות לך את הדרך - מה עליך לעשות? עלי לשמור על אורח ומהירות, כמו שהפלגתי עד עכשיו.

    הכלל: כלי שיט שזכאי לדרך שומר אורח ומהירות. זו אינה פסיביות אלא חובה: השני מתכנן את התמרון שלו על סמך ההנחה שתמשיך בדיוק כפי שהפלגת עד עכשיו.

    למה: ברגע שהזכאי לדרך מתחיל לתמרן, החישוב של המפנה מתבטל והשניים מתמרנים זה אל תוך זה. לכן הכלל מטיל עליך להיות צפוי, ולא זהיר.

    מקור: תקנה 17(א)(1) ותקנה 17(ב) לתקנות הנמלים (מניעת התנגשויות בים), תשל"ז-1977

  3. איך אתה מפנה דרך לכלי שיט אחר? עלי לשנות אורח ו/או מהירות בצורה שתראה לעיני משיט כלי השיט השני באופן ברור.

    הכלל: כלי שיט שחייב לפנות דרך יעשה זאת מוקדם, ובאופן בולט מספיק כדי שכלי השיט האחר יראה את השינוי בעין ולא רק במכשיר.

    למה: שינוי קטן ומאוחר אינו נקרא מן הצד השני, וכל מטרת הכלל היא שהשני יראה מיד מה בחרת לעשות. פנייה גדולה ומוקדמת יקרה לך בזמן וזולה בסיכון.

    מקור: תקנה 16 ותקנה 8(א) לתקנות הנמלים (מניעת התנגשויות בים), תשל"ז-1977

  4. סכנת התנגשות קיימת בין שני כלי שיט כאשר: תכווין המצפן לכלי שיט אחר המתקרב אליך אינו משתנה במידה ניכרת.

    הכלל: סכנת התנגשות קיימת כאשר תכווין המצפן לכלי שיט מתקרב אינו משתנה במידה ניכרת. זהו הסימן היחיד שאפשר לסמוך עליו, והוא נכון לכל מהירות ולכל גודל.

    למה: תכווין קבוע פירושו ששני כלי השיט נעים אל אותה נקודה. אם התכווין נפתח או נסגר בבירור, המסלולים אינם נפגשים.

    מקור: תקנה 7(ד)(1) לתקנות הנמלים (מניעת התנגשויות בים), תשל"ז-1977

  5. הגדרת כלי שיט "בדרך" היא: כלי שיט שאיננו רתוק לחוף, אינו במצב עגינה ואינו על שרטון.
  6. באיזה מקרה על פי החוק, לא יהיה חייב אופנוע-ים בפנוי דרך לכלי שייט המוגבל בכושרו לתמרן? כאשר המוגבל מתקרב מאחוריו ומשיג את האופנוע ים.

    הכלל: סולם האחריות ההדדית פותח במילים שהוא חל למעט מקום שתקנות 9, 10 ו-13 דורשות אחרת. תקנה 13 היא ההשגה, וכלל ההשגה גובר על כל מעמד.

    למה: כלי שיט משיג מפנה דרך תמיד, גם אם הוא מוגבל בכושרו לתמרן. מי שמגיע מאחור הוא היחיד שרואה את המצב במלואו, ולכן החובה עליו.

    מקור: תקנה 13(א) ותקנה 18 לתקנות הנמלים (מניעת התנגשויות בים), תשל"ז-1977

  7. מתי קיימת סכנת התנגשות בין שני כלי שייט? כאשר המרחק בין שני כלי השייט קטן וכיוון המצפן אליו לא משתנה במידה ניכרת.
  8. האם משיט כלי שייט חייב לקיים תצפית, בראיה ושמיעה, ואם כן, מתי? חובת תצפית היא בים בכל עת ומצב.
  9. האם מותר לאופנוע ים להפליג בשעות החשיכה או בשעת ראות לקוייה? אסור להפליג.
  10. אופנוע ים E רואה מימינו את אופנוע ים I. מה הפעולה הנדרשת? כל אחד ימשיך בדרכו, אין סכנת התנגשות.
  11. אופנוע (D)מבחין באופנוע ים (L) מה הפעולה הנדרשת? כל אחד פונה ימינה.
  12. אופנוע –ים מפליג צפונה, מקביל אליו אופנוע-ים נוסף, התכווין לאופנוע הנוסף לא משתנה הטווח לא משתנה ולכן... לא קיימת סכנת התנגשות.
  13. . אופנוע-ים A מבחין במפרשית K, התכווין אל המפרשית הולכת וגדלה בצורה ניכרת ולכן לא קיימת סכנת התנגשות, אופנוע-ים יעבור לפני חרטום המפרשית.
  14. אופנוע-ים A מבחין במפרשית K, התכווין אל המפרשית הולכת וקטנה בצורה ניכרת ולכן... לא קיימת סכנת התנגשות, אופנוע-ים יעבור מאחורי המפרשית.
  15. בתעלה צרה אופנוע –ים I שומע מאחור את כלי שייט A משמיע את האות שבתמונה 116 מה משמעות האות? A רוצה לעקוף אתI משמאל.
  16. בתעלה צרה אופנוע –ים I שומע מאחור את כלי שייט A משמיע את האות שבתמונה 121 'מה משמעות האות? A רוצה לעקוף את I מימין.
  17. ביציאה מנמל אילו מצופים ימצאו בצד ימין ושמאל? בצד ימין מצוף אדום, בצד שמאל מצוף ירוק.
  18. ביציאה מפתח מרינה באיזה צד יש לעבור את מצופי הכניסה? ירוק מצד שמאל של הסירה ואדום מצד ימין של הסירה.

עוד נושאים באופנוע ים

הדף הזה הוא חלק מהתרגול למשיט 11 — אופנוע ים. באתר יש גם מבחנים מדומים לפי מבנה בחינת התיאוריה, תרגול לפי נושא וניתוח חולשות, בחינם ובלי הרשמה.