meSkipper

קשר ותקשורת — מכשירים, משיט 30

50 שאלות בנושא קשר ותקשורת, מתוך שאלון הבחינה במכשירים של משיט 30 — ספינה לשיט חופי. תג"מ, ערוצים, אנטנות, DSC ונהלי קריאה. כל שאלה מופיעה כאן עם התשובה הנכונה, כפי שהיא בשאלון הרשמי של משרד התחבורה.

תרגול ממוקד בנושא · כל 193 השאלות במכשירים · מבחן מדומה

השאלות בנושא קשר ותקשורת

  1. מהו M.M.S.I של כלי שייט? כל התשובות נכונות.
  2. מהו המכלול האלקטרוני המכונה D.S.C.? מכלול הכלול במכשירי קשר לצורך פענוח וקידוד הודעות בתקשורת ספרתית,
  3. מדוע נדרשת הסמכה מסווגת להפעלת ציוד קשר בתקשורת בין – לאומית? משום שאי ידיעת הנוהל ותפקידי הפקדים בציוד, עלולה למנוע השגת עזרה במצוקה או להפריע לתקשורת הצלה של כלי שיט אחרים.
  4. מה תפקידו של פקד ה- DUAL WATCH= D.W במכשיר הקשר? האזנה ושידור על ערוץ נבחר, אך פריצת האזנה כאשר יש הודעות על ערוץ 16.
  5. אתה מנהל קשר מצוקה על ערוץ 16 ובגלל הפרעות בלתי פוסקות אתה מבקש לעבור לערוץ "נקי", איזה קבוצת ערוצים מתאימה? 06, 08, 13.
  6. מה משותף ל"משקט רחש" במכשיר קשר, למנתחי הפרעות במכ"מ, להיגוי ידני של לוח ההגה ולמתיחה נכונה של מפרש? כל התשובות נכונות.
  7. מה משפיע בעיקר, על טווח הקשר בתחום התג"מ? מרחב חופשי ממכשולים בין האנטנות, הספק השידור, גובה האנטנות, תנאי התפשטות של גלי הרדיו.
  8. כיצד תודיע התחנה שמפקחת על קשר כאשר מסתיים אירוע מצוקה ורוצים לשחרר את ערוץ 16 לקריאות רגילות? SEELONCE FEENEE.
  9. אילו שידורים משודרים בהספק נמוך? כל התשובות נכונות.
  10. כל כמה זמן מתקבל שידור NAVTEX מתחנת חוף מסוימת? כל 4 שעות.
  11. קראת לתחנת חוף ואין מענה, מה תעשה? ממתין שתי דקות לפחות וקורא לה שוב בערוץ הקריאה או בערוץ העבודה שלה, לאחר שווידאתי שהערוץ פנוי.
  12. האם שתי יאכטות ישראליות יכולות לדבר ביניהן על ערוץ 26? לא, ערוץ 26 הוא ערוץ דו מגמי המיועד לתקשורת ציבורית.
  13. למה משמש ערוץ " 6" במכשיר קשר- V.H.F.? לקשר בין כלי שייט.
  14. מה רצוי להתקין במכשיר "NAVTEX" לפני הפלגה? את "התחנות" וסוגי ההודעות המבוקשים.
  15. מה נדרש מאנטנת מכשיר הקשר? אורכה יהיה מתאים לתחום תדר השידור והקליטה של המכשיר.
  16. מהו התנאי העיקרי הקובע את טווח השידור בתחום ה- V.H.F? קו ראיה בין האנטנות.
  17. הודעות מצוקה שמופיעות בפלט מקלט NAVTEX: מקורן בתחנות חוף ובמנהלה האזורית של משדר ה-NAVTEX במטרה להרחיב את מספר כלי השיט שיכולים להגיש עזרה.
  18. VITAL, IMPORTANT,ROUTINE הם: "חיונית", "חשובה", "שגרתית" בסיווג עדיפות ותוכן הודעות NAVTEX.
  19. למה מתכוונים כשאומרים "קריאת ברירה ספרתית"? למכשיר או המכלול שמטרתו לזהות/להזדהות, לפענח ולעבד הודעות לתקשורת ספרתית = Digital Selective Call.
  20. הזיהוי, בתקשורת- בין- לאומית, של תחנת רדיו בכלי שיט: תשובות ב ו-ג נכונים.
  21. כשספינות מחויבות להצטייד במכשיר קשר הכוונה למכשיר שקולט ומשדר בתחום תדרים שבין 156 ל- 174MHZ.מדוע? שזה התחום, שהוקצב לשרות הימי הנייד, על ידי הארגון הבין לאומי לתקשורת.
  22. לאילו תחומים לא הוקצו ערוצים בתחום התג"מ הימי?: השגחה על כלי שיט עוגנים, אזעקה אוטומטית כשהמכ"מ מזהה קרבה מרבית, קשר לחיוג אוטמטי דרך ממסר לוויני.
  23. במעבר לאילו ערוצים ומאיזו סיבה יאבד קשר דבור בין שתי ספינות? סמן את התשובה שאינה נכונה. 13 משום שהוא מיועד מ"גשר לגשר" של אניות, עם אנטנות גבוהות משל ספינות.
  24. תחנה שמנהלת את קשר המצוקה רוצה להפסיק הפרעה של תחנות על ערוץ 16 שאינן מודעות למצב תודיעה להן: SEELONCE MAYDAY.
  25. מה תודיע תחנה שאינה מפקחת הנמצאת באזור של אירוע מצוקה ורוצה להפסיק הפרעה של תחנות על ערוץ 16שאינן מודעות למצב? SEELONCE DISTRESS.
  26. כאשר אירוע מצוקה קרוב לסיומו ואין צורך רצוף בערוץ 16 ("סיום זהיר") התחנה שמפקחת על הקשר תודיע: PRUDONCE.
  27. אילו בדיקות יש לבצע בציוד הקשר של ספינה ולרשום ביומן הספינה? א' ו-ב' אם ישנו.
  28. מה מהתשובות הרשומות מטה מציין זיהוי של ספינה? 232000432
  29. במה תלוי גודלה הפיזי של האנטנה? ככל שהתדר גבוה יותר כך גודל האנטנה יוכל להיות קטן יותר.
  30. בשיטת אפנון מסוג FM: משנים את תדר הגל הנושא בהתאם למידע המשודר.
  31. למה משמש כפתור ה- "DUAL- WATCH" במכשיר ה- V.H.F? המכשיר יאזין על ערוץ 16 וערוץ נבחר נוסף.
  32. על איזה תחום תדרים קולט מכשיר ה-"NAVTEX". M.F
  33. למה מתייחסות ומה משמעות ההודעות מסוג -VITAL, IMPORTANT, ROUTINE? "חיונית", "חשובה", "שגרתית" בסיווג עדיפות ותוכן הודעות NAVTEX.
  34. האם שתי יאכטות יכולות לדבר ביניהם בערוץ 25 במכשיר ה-V.H.F? לא-זהו ערוץ דופלקס.
  35. מתי תבחר לשדר ב - SIMPLEX ומתי תשדר ב-DUPLEX במכשיר ה-V.H.F הימי? אין באפשרותנו לבחור, המכשיר עובר ביניהם באופן אוטומטי ברגע שמחליפים ערוץ.
  36. מדוע יש צורך לפעמים לשנות את תדר השידור בלילה בזמן הקמת קשר בתדרי - H.F בגלל שינוי גובה היונוספרה.
  37. מהו תחום התדרים במכשיר V.H.F הימי? תחום התדרים בין 156 " ל 174 "
  38. למשדר VH.F. (נייד) יש יכולת להקטין את הספק השידור עד: 1W
  39. מהי מטרתה של מערכת ה- A.I.S? להגביר את בטיחות השייט ולמנוע התנגשויות בין כלי שייט.
  40. מה מציין הקוד MA33? קוד זיהוי של הודעת נווטקס.
  41. כמה פעמים ולכמה זמן תשדר תחנת NAVTEX ביממה אחת? כל 4 שעות, בכל שידור 10 דקות לכל היותר.
  42. אילו בדיקות יש לבצע בציוד הקשר של ספינה? א' ו-ב' אם ישנו.
  43. מהו הצירוף 428000500? תשובות א ו- ב נכונות.
  44. איזה נתונים הקשורים ל-DSC יוצאים באופן אוטומטי בכל שידור? MMSI
  45. איזה ההודעות ניתן לשדר במכשיר NAVTEX מהספינה? אף תשובה לא נכונה.
  46. כיצד מועברים ההודעות במערכת ה NAVTEX? מערכת מנהלות ומשדרים בפרישה עולמית, להפצת מידע בטיחותי לספנות, כלי השיט קולטים, את המידע המודפס, דרך מקלטים מיוחדים המכונים Navtex Receivers.
  47. כיצד פרושה שרשרת המשדרים להפצת המידע הבטיחותי של מערך ה- NAVTEX? שבטווח המתוכנן לכל משדר (כ-400 מיל) לא תהיה חפיפה מפריעה עם המשדר לכסוי האזור הסמוך (כ-800מיל), אך מתקיים תאום הספקים והפצה בין המנהלות הסמוכות.
  48. כיצד מופיעות הודעות מצוקה בפלט מקלט NAVTEX? מקורן בתחנות חוף ובמנהלה האזורית של משדר ה-NAVTEX במטרה להרחיב את מספר כלי השיט שיכולים להגיש עזרה.
  49. מהו המכלול האלקטרוני המכונה D.S.C.? כלול במכשירי קשר לצורך פענוח וקידוד הודעות בתקשורת ספרתית, ובכוונה שלא תהיה תלות במיומנויות המפעיל.
  50. מה משפיע, בעיקר, על טווח הקשר בתחום התג"מ? מרחב חופשי ממכשולים בין האנטנות (גובה האנטנות), הספק השידור, הגבר ותאום האנטנות, מספר תנאי התפשטות של גלי הרדיו.

עוד נושאים במכשירים

הדף הזה הוא חלק מהתרגול למשיט 30 — ספינה לשיט חופי. באתר גם מבחנים מדומים לפי מבנה מבחן התיאוריה, תרגול לפי נושא וניתוח חולשות, בחינם ובלי הרשמה.