מכשירי ניווט — מכ״ם, ממ״ג, מצפן ומד עומק
מכשיר אינו מחליף תצפית. הוא נותן מספר, ולכל מספר יש טעות שלו — סטייה, שגיאה, טווח מת. אלה הכללים של מה שכל מכשיר נותן ושל מה שאסור לצפות ממנו.
הכללים
- רמקולים, אוזניות ומיקרופונים מכילים מגנטים קבועים, וסוללות יוצרות שדה בזרם. כולם מוציאים מצפן מגנטי מאיזון. ניווט — שגיאות מצפן מגנטי
- דוויאציה היא השגיאה שנוצרת ממסות מתכת ומזרמי חשמל בכלי השיט עצמו. היא משתנה לפי קורס כלי השיט, ולכן מכינים לה טבלה. ניווט — דוויאציה וווריאציה
- קורס מגנטי הוא הזווית בין קו השדרית של הספינה לבין הצפון המגנטי. הוא מתקבל מקורס אמיתי בתוספת הווריאציה. ניווט — סוגי קורסים
- בדיקת סכנת התנגשות בעין דורשת מצפן תכווינים, שעון, לפחות שלוש מדידות תכווין לאותו כלי שיט, ויכולת להעריך טווח. ניווט — קביעת סכנת התנגשות
- הווריאציה משפיעה באותה מידה על מצפן מגנטי ועל מצפן שער שטף, מפני ששניהם חשים את השדה המגנטי של כדור הארץ. ניווט — ווריאציה
- מד עומק הדי משמש לבטיחות השיט, לניווט, לניתוב ולעגינה. אלה ארבעת השימושים בכלי שיט אזרחי. מכשירים — מד עומק
- עומק ההתקנה של הממיר אינו קריטי, כי אפשר לכוון את התצוגה כך שתציג עומק מנקודת השוקע. מה שכן חשוב הוא שהאלומה לא תופרע מבועות ומעצמים סמוכים. מכשירים — התקנת ממיר
- מטפלים בממיר בהסרה עדינה של צמחייה וחי ימי, בלי כלי מתכת שעלולים לפגוע בפני השטח שלו. מכשירים — תחזוקת ממיר
- אם צובעים את הממיר, משתמשים בחומר שאינו מכיל מתכת. צבע עם רכיבי מתכת בולם את מעבר גל הקול. מכשירים — תחזוקת ממיר
- המקלט קולט קוד זיהוי וטווח משלושה לוויינים או יותר, ומצליב את הטווחים לנקודה אחת — שאותה הוא ממיר לקו אורך וקו רוחב. מכשירים — עקרון פעולת GPS
- GPS הוא ראשי תיבות של Global Positioning System — מערכת מיקום גלובלית, ובעברית ממ"ג. מכשירים — GPS
- אתחול הוא הזנת נתוני הבסיס שהמקלט צריך כדי למצוא לוויינים — אתר מקורב, תקן מפה, גובה וזמן. SET UP הוא בחירת תצוגות ויחידות לנוחות המשתמש. מכשירים — הפעלת GPS
- MOB מסמן את האתר הנוכחי כנקודת דרך פעילה, ומציג אליה כיוון וטווח ברציפות. MARK רק מסמן את האתר בזיכרון. מכשירים — פקדי GPS
- המכ"ם משמש לגילוי כלי שיט ועצמים ללא ראות ומעבר לטווח העין, למניעת התנגשות, לניווט וניתוב, לחיפוש והצלה, ולאתראה על התקרבות. מכשירים — שימושי המכ"ם
- מכ"ם ימי קולט גם כלי טיס וגם ענני גשם, אך רק אם הם נמצאים בתוך גזרת האלומה האנכית של הקרינה. מכשירים — אלומת המכ"ם
- MMSI הוא מספר בן תשע ספרות המזהה תחנת רדיו ימית. שלוש הספרות הראשונות מציינות את הלאום, והוא חייב להופיע במסמכי כלי השיט ולהיות זמין ליד המכשיר. GMDSS — MMSI
- DSC הוא מכלול הכלול בתוך מכשיר הקשר, שתפקידו לקודד ולפענח הודעות בתקשורת ספרתית — ובראשן אתרעות מצוקה. GMDSS — DSC
- ההסמכה נדרשת מפני שערוץ המצוקה משותף לכולם. מפעיל שאינו יודע את הנוהל עלול לא להשיג עזרה לעצמו, או לחסום את מי שכן זקוק לה. GMDSS — הסמכת מפעיל ציוד קשר
- DUAL WATCH מאפשר לעבוד על ערוץ נבחר — להאזין ולשדר — ובמקביל לפרוץ להאזנה בכל פעם שיש תעבורה על ערוץ 16. GMDSS — הפעלת מכשיר VHF
- טווח הגילוי תלוי בגובה האנטנה, בעוצמת השידור ובתנאי האקלים והאטמוספרה. גובה האנטנה הוא הגורם המשמעותי מכולם. מכשירים — טווח גילוי במכ"ם
- כל תחנת נווטקס משדרת אחת לארבע שעות, בשעות קבועות וידועות מראש. כך יש שש מהדורות ביממה מכל תחנה. GMDSS — נווטקס
- לפני הפלגה מגדירים במקלט הנווטקס אילו תחנות לקלוט ואילו סוגי הודעות לקבל. שני הפרמטרים האלה הם שמסננים את הפלט. GMDSS — נווטקס
- הודעות מצוקה בנווטקס מקורן בתחנות חוף ובמנהלה האזורית של המשדר, ומטרתן להרחיב את מעגל כלי השיט שיוכלו לסייע. GMDSS — נווטקס
- VITAL, IMPORTANT ו-ROUTINE הן שלוש רמות העדיפות של הודעות נווטקס: חיונית, חשובה ושגרתית. GMDSS — נווטקס
איפה זה נבחן, ואיפה מתרגלים
- קשר ותקשורת — מכשירים · 50 שאלות
- מצפנים — מכשירים · 18 שאלות
- מכ"ם — מכשירים · 17 שאלות
- מד עומק — מכשירים · 14 שאלות
- NAVTEX — מכשירים · 11 שאלות
- ממ"ג / GPS — מכשירים · 11 שאלות
עוד כללים
הכללים כאן נשלפים מההסברים שנכתבו לשאלות עצמן, וכל אחד מצטט את התקנה שממנה הוא נגזר. ההסברים הם פרשנות ולא מסמך רשמי — במקרה של סתירה, התקנות גוברות.